芯片持續短缺，斯巴魯將本財年產量下調至88萬輛

　　據外媒報道，日本汽車制造商斯巴魯在2月8日將其2023財年（2022年4月至2023年3月）的產量目標削減了近10%。該公司表示，下調年度產量預期的原因是半導體供應短缺依然在持續，對全球車企的生產造成了影響。

　　斯巴魯稱，現貨市場上即時交付的零件短缺情況最為嚴重，該公司預計供應短缺最長將持續到今年6月左右才會恢復。該公司因此預計，在截至今年3月份的財年中，其汽車產量將僅達88萬輛，比此前預期的97萬輛下降了9.3%。

　　斯巴魯首席財務官Katsuyuki Mizuma表示：“在第三財季，我們通過努力，成功地將產量下降幅度控制在只比此前的計劃少2萬輛。”斯巴魯預計，在截至3月31日的第四財季中，該公司的汽車產量將比此前的計劃少7萬輛。他還表示，斯巴魯希望下一財年中，其年度產量可以達到100萬輛。

　　在下調了產量預期之后，斯巴魯股價出現了下滑，收盤時的價格為2,118日元，跌幅為1.9%，與大盤表現持平。

　　除了下調產量預期之外，斯巴魯還在2月8日下調了今年的銷量預期，該公司預計2023財年其全球銷量為87萬輛，比之前的預期少了5.4%。但是這一結果依然比2022財年高了18.5%。

　　斯巴魯預計，今年其銷量下滑最嚴重的市場將是美國市場，該公司三分之二的汽車都銷往了該市場，包括其最受歡迎的森林人（Forester）和傲虎（Outback）車型。

　　盡管下調了產銷量預期，該公司將其年度營業利潤預測維持在3,000億日元（約22.9億美元）不變，理由是該公司正在努力控制成本，提高從制造到銷售的效率。